汽车触摸大屏有哪些弊端?

返回列表 来源: 发布日期:2020-09-09

大屏幕确实有很多让人喜爱的地方,比如科技感强、触摸操作和观看效果好、提高内饰档次等等,尤其对于习惯了触屏手机操作的人们来讲,更期待用大尺寸的中控触摸屏来取代物理按键。但是中控屏幕尺寸真的越大越好吗?那倒未必,了解下面这几点你就知道为什么了。
  分散车主注意力
  一般中控屏幕尺寸越大,分辨率往往越高,屏幕色彩也会越丰富艳丽,这样虽然便于车主操作,但无疑在驾驶过程中也容易分散车主注意力,对行车带来安全隐患。中控屏本身主要集合了不少影音娱乐功能,大屏画面如此诱人,甚至造成了光污染,车主怎么能安心开车呢?就像很多车主开车也不忘玩智能手机一样,实在忍不住呀。
  屏幕卡顿影响多
  随着中控屏幕尺寸的增大,车企势必会把越来越多的物理按键取消,采用触屏方式替代,但目前中控屏还不能跟智能手机相比,触屏不灵敏甚至卡顿的问题时有发生,这个时候很多物理按键已经取消了,车主岂不是要急疯了。
  触控反馈效果有局限
  车主操作物理按键或旋钮时,一般可以通过旋转角度、触压力度或者开关的反馈动作来判断是否操作到位,但这样的反馈效果目前触摸屏还无法达到,车主很多时候需要看屏幕才能判断是否操作完成,不能盲操作是中控大屏一个非常明显的弊端。如果中控屏幕越来越大,取消了大量物理按键,那么车主低头看屏幕的频率势必有所增加,这对正在驾驶的车主来讲危险性非常大。
  标签:大屏带触摸

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